Wat wij hier missen in Nederland is een Norbert Jank. Als er in Oostenrijk sneeuw valt is het de dag erop grotendeels weer geveegd. De vorst blijft dan greep houden op het ijs en dat groeit dan gestaag. Nu wil ik niet de winters van hier vergelijken met die in Oostenrijk maar soms begrijp ik niet waarom het hier in Nederland niet kan. Wellicht dat iedereen wel denkt laat de anderen maar vegen, ik wil zelf rijden. Overigens complimenten voor de harde werkers die wel de hele dag op het ijs gaan om te vegen.

Uit betrouwbare bron weet ik dat het geen zamboni's zijn maar B merk dweilmachines. Maar goed laten we ze maar bestellen.

Er zijn hier ook wel mensen actief/innovatief op dit gebied....

Veegboot wereldprimeur op Overijssels ijs (incl. 8 foto's):
 
http://www.steenwijkercourant.nl/?n_id=133056&s_id=668

Hoe dikker het ijs is.. en er niets wordt georganiseerd.. des te blijer ben ik met de koppige Henk Angenent die wel een wedstrijd door de strot van de KNSB ramde op zeer korte termijn georganiseerd en met ws te dun ijs.

Het is inderdaad ongelooflijk dat er zo weinig georganiseerd wordt.  Enkele baanmarathons daargelaten.
Achteraf is het makkelijk praten, natuurlijk, en ik wil ook geen betweter zijn, maar de marathonsport mist gewoon een paar sterke creatieve charismatische figuren die dit oppakken. Contact leggen met de ijsclubs, plannen maken (in de zomer!), actie ondernemen en creatief zijn, daar gaat het om, want natuurijs vraagt om creativiteit.
Logisch dat het een beetje een inteeltsport wordt zonder al te veel sponsoren.
Ankeveen, Rottemeren, Maasland, USA, dat kon nú echt niet (te dun), maar een Giethoorn (in 1996 ook gewoon op de Wiede gehouden), Amstelmeer (waar zijn jullie nu?),  Eernewoude, en wellicht een alternatieve Oldambtrit op een meer in het noorden was makkelijk mogelijk geweest. De stichting Natuurijsklassiekers mag ook wel eens een selectie doorvoeren.
Er zijn verder nog zat andere meren en plassen in Nederland waar met enige fantasie een mooie baan is uit te zetten, en rijden maar.
Alle credits voor Henk A die het toch maar mooi regelde (en vervolgens nog kritiek kreeg ook..... die criticasters zijn nu wel stil?).
 Is het omdat de toppers in het buitenland zitten? Vroegaah, in de laatste serieuze winters 1996 en 1997, stonden er ook maar een stuk of 30 A rijders per klassieker aan de start en de rest (soms wel tot meer dan 200 deelnemers) werd aangevuld met B C en Vets. Prachtige plaatjes en wedstrijden hadden dat kunnen zijn. Ik denk echter ook dat een aantal "oude" organisaties ingedut is en niemand de kansen die er voor open doel zijn voor nieuwe mogelijkheden in wil of kan schieten.
 Fantasie: Waarom was er geen  "Ronde van de Gouwzee", "Leekstermeermarathon" of wat dan ook? Of durf gewoon een 200 km te organiseren op een beetje behoorlijk rondje van een km of 15 (met wat Norbert Jank - lussen kan dat op heel veel plekken!) en maak er dan ook een volksevenement van, waarbij ook ruimte is voor uitrijders op achterstand (...) ipv een elite wedstrijd met  alleen een handvol toppers zoals in de Henk A Classic. Succes gegarandeerd, maar ik vrees dat de wedstrijdsport op een hellend vlak zit en denkt dat ze met 40 man op een leeg en koud Zweeds meer is kunnen bereiken. Jammer, heel jammer....

Een voordeel: op het ijs hoef je geen wegen af te sluiten en allerlei ingewikkelde vergunningen aan te vragen. Het is altijd last minute werk en met een paar sneeuwschuivers en wat supporters met een hesje kom je al een heel eind.
Overigens verschenen er voor 20 februari toch nog twee mogelijke wedstrijden op de kalender (Den Oever, Blauwe Stad). Het zal niet doorgaan ivm het weer,  maar het initiatief is te prijzen.

kan/ moet de KNSB dan niet bijspringen in de kosten voor het organiseren??? want waar gaan nu de belachelijke grote berg inschrijfgelden naar toe??
en misschien een paar man van de KNSB inzetten voor het regelen van dit soort zaken?